Лотки междупутные МПЛ

Лотки междупутные МПЛ в Тюмени

Вместе с множеством поверхностных водоотводных устройств, таких как каналы и кюветы, особое внимание уделяется подземной сети водоотводных систем с дождеприемными колодцами и пескоуловителями. Следует отметить использование особых конструкций, включающих лотки МПЛ (лоток междупутевой) и МШЛ (лоток междушпальный), а также соответствующих им крышек КР-3.

Лотки МПЛ и МШЛ могут применяться в регионах с температурой окружающей среды свыше -40 °C.

Дренажные лотки разделены на два типа: I и II типы.

Лотки I типа - это междушпальные лотки, предназначенные для отвода воды вдоль и поперек железнодорожных путей.

Лотки II типа - это междупутные лотки, применяемые для отвода воды строго вдоль железнодорожных путей.

Лотки МШЛ типа I используются для отвода воды от пассажирских платформ и централизованных стрелок. Максимальная высота таких лотков составляет 0,7 м.Лотки МПЛ типа II применяются между путями железнодорожного полотна и также могут заменять кюветы. Максимальная высота лотков типа II составляет 1,5 м.

Длина всех лотков МПЛ и МШЛ составляет 1,5 м, а их вес варьируется от 0,4 до 1,1 т.Глубина лотков МШЛ составляет 0,35, 0,5 и 0,7 м.Глубина лотков МПЛ - 0,75, 1,0, 1,25 и 1,5 м.

В боковых стенках лотков из МПЛ имеются круглые дренажные отверстия диаметром 3 см. Количество этих отверстий разное в зависимости от высоты лотка. Например, лоток МПЛ 0.75 и лоток МПЛ 1.0 имеют по 2 ряда таких отверстий, а лоток МПЛ 1.25 и лоток МПЛ 1.5 уже имеют 3 ряда отверстий по 3 см. Также, как и лотки МПЛ, у лотков МШЛ также имеются дренажные отверстия. Например, лоток МШЛ 0.35 имеет один ряд отверстий, а лотки МШЛ 0.5 и МШЛ 0.7 имеют по два ряда отверстий диаметром 3 см.Ширина внутренняя дна лотков МШЛ составляет 18,5 см и определяется расстоянием между шпалами. Ширина лотков МПЛ равна 50 см и выбрана с учетом проходимости человека (работника) по дну лотка.

Длина междупутевого лотка устанавливается в соответствии с шириной арматурной сетки (1400 мм).Все стандартные лотки производятся из бетона марки М-300. Наши лотки МШЛ изготавливаются из бетона М-350, а лотки МПЛ изготавливаются из бетона М-400. Крышки модели КР-3 также изготавливаются из бетона М-400.

Лотки армированы двумя способами:

1. Сварная сетка с размером ячейки 100/250 и диаметром проволоки 6 мм и 4 мм, изготавливаемая из низкоуглеродистой холоднокатанной проволоки класса В-1 по ГОСТ 6727-53.
2. Арматуры горячекатаные класса А-1 марок ВСТ. 3СП3, ВСТ. 3КП3, ВСТ. 3СП3, ВСТ. 3ПС2 по ГОСТ 380-71 и ГОСТ 5781-61.

Для транспортировки нашей продукции, включая крышки КР3, на заводе предусмотрены строповочные петли. Для удобства монтажа могут использоваться дренажные отверстия. Перевозка осуществляется с дном вниз. Междупутевые лотки устанавливаются на слой щебня не менее 5 см. Для фильтрации через дренажные отверстия применяется песчаная засыпка, а при необходимости также используется щебень для лучшего дренажа.

Чтобы предотвратить засорение дренажных отверстий, междупутевые лотки покрываются крышками КР3, а лотки МШЛ покрываются крышками КР1. Размеры крышки КР1 составляют 750*35*70 мм, а размеры крышки КР3 составляют 750*700*70 мм. Также, как и для лотков МПЛ, для каждого лотка МШЛ предусмотрены две крышки.

Лотки междупутные МПЛ: цены в Тюмени